Kummist veepeatusel on hea elastsus, kulumiskindlus, vananemis- ja rebenemiskindlus ning tugev deformatsiooniga kohanemisvõime. See võib tõhusalt ära hoida ehitusühenduste lekkimist ja lekkimist. Praegu on see tavaline tunneliehitiste vuukide veekindlas ja imbumisvastases vormis. kasutamine. Ehitustöös on tänu erinevatele konstruktsioonimõõtmetele ja -vormidele nagu voodri pikkus ning kummist veepeatusel teatud pikkuse spetsifikatsioon, on paratamatu, et vesipeatuse vuuk tekib kohapeal kasutamisel.
Varem kasutasid vesipeatuste vuugid tavaliselt külmsideme meetodit. Traditsiooniline külmliimimismeetod on kummivardade lamendamine kummist veepeatuse kahes ühenduses ja seejärel karestustöötlus. Pärast viimistlemist kandke liimikiht. Efekti võimendamiseks oodake seda. Pärast kuivamist asetage veel üks kiht, asetage need kaks liigendit kleepimiseks etteantud asendisse, survestage ja valage lõpuks betoon. Varasemate kogemuste põhjal pole külmsideme meetodi mõju ideaalne. Liigenditel on sageli halb vastupidavus, halb plastilisus, madal tugevus, lühike kasutusiga, sagedased praod ja isegi vee imbumine hilisemate vooderdiste ehitusvuukides.
Kombineerides Chengdu-Guizhou raudtee tegeliku ehituse ja dokumendid, mida Cheng-Gui raudteefirma nõuab veepeatuse ehituse kvaliteedi levinud defektide kõrvaldamiseks, kasutab see pakkumiste osa veepeatuste vuukide keevitamiseks kuuma vulkaniseerimist keevitajat ja on varases staadiumis läbinud palju protsessikatseid Manaoshani tunnelis. Keevisliidetöötlust, kuumutamistemperatuuri, kuumutamisaega ja muid protsessi parameetreid on pidevalt üritatud ja täiustatud ning kokku on võetud küpse kummist veepeatusega termovulkaniseerimise keevitamise ehitustehnoloogia komplekt.
